<![CDATA[
<h1><b>Flexifuel - Bi-fuel - Bifuel</b></h1>
<p>
Information om olika bränslen som flexifuel och bifuel - bi-fuel.
Etanol som motorbränsle har många fördelar framför bensin. Bränslet är förnyelsebart (icke fossilt bränsle)
och går att framställa av lokala råvaror. I vardagligt tal kallar vi etanol för sprit.
Det är en alkohol bestående av två kolatomer, en syreatom och sex väteatomer.
Miljövinsten är framförallt lägre klimatpåverkan, förutsatt att etanolen är utvunnen ur förnyelsebara källor.
I Sverige framställs etanol som restprodukt både från spannmål och trä råvaror.
För att etanol ska kunna bli storskaligt som drivmedel krävs att man lyckas utvinna
det ur trä råvara på ett effektivt sätt. Just nu utvecklas ny teknik på området.
Brasilien är största konsument av fordonsetanol med omkring fyra miljoner bilar som drivs med ren etanol
framställt ur sockerrör. I USA och Australien ökar etanolproduktionen kraftigt.
Den etanolen vi använder oss av i Sverige kallas E85 och det sår för att bränslet innehåller 85% etanol
och resten är bensin och bränsletillsatser för bättre förbränning och start egenskaper.
Etanolen har lägre energiinnehåll än bensin, vilket ger något högre bränsleförbrukning.
Det går åt c:a 30% mer bränsle när man kör på etanol än om man kör på bensin, men det blir ändå billigare.
Om etanol priset är 7.68 kr/liter går det jämt upp vid ett bensin pris på strax under 10 kr/litern.
Det blir både billigare och bättre att köra miljövänligt.
</p>
<img src="images/miljofordon2.gif" alt="Flexifuel - Bifuel - Bi-fuel">
<a href="flexifuel-bifuel.htm">Flexifuel - Bifuel - Bi-fuel</a>
<a href="map.htm">Map</a>
]]>